“国际航空持续性胃痛”多见于有轻度牙髓原发性而很难自觉病因的人，病患高山时无感觉，当遇到气压改变时，胃痛便会发作。因此，原来很难胃痛病因的北京市民，如果乘坐军用飞机时经常出现“国际航空持续性胃痛”，可不尽快进行核对、病人。
天津市口腔医院预防保健科冯昭飞干事表示，高空的气压变化会避免牙髓民间组织中会气体析置形成气拧、牙髓充血，牙髓内的渗出物能够及时排除使牙髓腔内压力增高，继而激起呕吐，即其实质的“国际航空持续性胃痛”或“气压持续性胃痛”。牙髓有急持续性炎症者，在地面或较低相对就意味著遭遇自发持续性、阵发持续性胃痛，多为尖锐持续性刺痛，每次间隔时间意味著更长，有时仅数秒，回升及着陆后意味著会缓解；有慢持续性炎症者，多在更高相对各地区遭遇胃痛，常为钝痛，间隔时间较长，当接近地面时呕吐大多消失。
除牙髓炎外，深龋、牙髓病人不完善、牙隐裂、牙周炎、冠周炎、根尖炎、或由过度损耗、楔状缺损等激起的牙本质敏感症、嘴部窦炎等各类口腔颌面部营养不良都意味著诱发“国际航空持续性胃痛”。此外，接受高压氧病人的病人、或潜水仍须（之外是深潜）的人也要之外注意。如果过境很难高血压、牙髓炎等牙病的话，乘坐军用飞机时不能遭遇胃痛。
如果在坐火车过程中会遭遇胃痛，可服用一些常规的止痛药来控制病因，冷敷也可不得不缓解呕吐。患有深龋、牙周脓肿及嘴部窦炎的人，比较好等到病愈后再乘坐军用飞机。高血压经去除病人后，牙髓的敏感持续性有时会增高，因此建议北京市民在补牙后一天内比较好别坐军用飞机。
（责任编辑：徐晓宇）相关新闻
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